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私家轿車在台灣起头普及，是上世纪80年月中叶今後的事，伉俪開車到郊野兜風成為了風行，两情相悦之余找一般旅店“苏息”的环境也就日益广泛
★ 文/梁良
本年4月，在两岸通航和開放遊览前夜，由凤凰卫視麻將,台长刘长乐带队的大陸房地產開辟商一行九人(台灣媒體冠以“大陸富豪團”称呼)疾足先得赴台参访， 4天3夜密集的行程中，他们拨出了很多時候观光已打出名号的奢华汽車旅店，還出格夜宿台中知名Motel沐兰精品旅店以作切身體验。
這类在台灣十分火爆的“恋爱旅店”，成為大陸房地產观摩进修乃至移植的工具。
按英文原名，Motel(汽車旅店)與Hotel(旅店、饭馆、旅店)虽只有一字之差，但其修建设计與谋划观念大有分歧。河山广漠、有汽車王國之称的美國，早在1925年已呈現Motel，一般散布于高速公路两旁供远程開車的搭客留宿，其修建表面和室内装备相對付Hotel而言简陋很多。
厥後，在紧邻美國的墨西哥和中南美洲，Motel逐步成长為時租旅店供過境搭客作短程苏息。直至近30年，跟着全世界经济的敏捷成长和品德观念的開放，“情侣幽會”和“男女交運動防護，欢”的需求愈来愈大，美國之外的Motel大多向Love hotel這個新市场转型，在哥伦比亚和巴西，Motel乃至成為“恋爱旅店”的专用名词。
在亚洲，色情工業發财的日本在恋爱旅店業也是领先同侪的。按照统计数据显示，今朝整日本约有2.5万家恋爱旅店，每一年的業務额高达3兆日元以上。因為開设恋爱旅店利润丰富，吸引了日本海内、乃至其他國度的银行和金融業者投資。在日本谋划5家恋爱旅店、共有195個房間的Leisure旅店團體，乃至在客岁11月于英國伦敦正式挂牌买卖。
社會民風和公共消费文化一贯紧跟日本以後的台灣，天然跟从了這股Motel突起的風潮。提及来，私家轿車在台灣起头普及，也就是80年月中叶今後的事。跟着亚洲四小龙的经济發展，和战後新一代的进入社會，年青情侣约會愈来愈寻求浪漫的情调，经济前提较好的伉俪開車到郊野兜風成為了新的風行，两情相悦之余找一般旅店“苏息”(在台灣的行業術语叫QK)的环境也就日益广泛。
到了90年月，因為市场渐大，在全省各地的高速公路交换道旁呈現了浩繁的小型汽車旅店，但早期多数以便利和适用為主，消费代價也至關公共化。直至2000年在間隔桃园火車站5分钟車程的万寿路上呈現了薇阁精品旅店(We-go)，台灣的汽車旅店業才有了第一家轰轰烈烈走浪漫奢华風的品牌Motel。
薇阁精品旅店的開辦人许调谋本来在桃园从事修建業，并不是業界的大腕，但他對“女性主导消费的期間到临了”有独到的察看。1996年因李登辉提出“两國论”，加之紧接而来的亚洲金融風暴，台灣的修建業遭逢大阑珊，不少在市郊具有大片地皮却没法推出建案的房地產商感触头大，纷繁将其地皮投入已日益泛滥的汽車旅店市场。许调谋乘隙到日本观光不少闻名的汽車旅店，發明他们奢华派头的修建和客房内布满各类玩乐举措措施(如遊戲機、卡拉OK、吃角子山君等)與情趣用品的谋划方法，跟那時台灣的汽車旅店大為分歧，因而决议另辟門路，投下重資建立“超六星级饭馆”的精品旅店，用来吸引器重感性消费的女性消费族群。果如其所料，這個“蓝海计谋”公然一炮而红。
精品汽車旅店本来只是男女偷欢的去向，但現在同样成為一般伉俪重燃热忱的浪漫选择。薇阁如今的客源，有3成是伉俪。
真正令薇阁获得江湖霸主职位地方的，是它两年後在兵家必争之地的台北市中間區林森北路減肥藥,上投資约4.3亿新台币改装旧旅店而成的薇阁林森馆。此馆只有87個房間，但1年就有36万人次的情侣帮衬，均匀一天就有1000位男女到薇阁约會，真是“场场客满、爆到不可”。靠着“時候分享”及“代價切割”的弹性谋划方法，薇阁林森馆房間的均匀周转率竟可跨越500%。此馆的消费代價其实不廉價，留宿4000元新台币起，苏息1580元新台币起，均匀一天的事迹可以做到100万元，一年多就收受接管了全数的投本錢金。這类买卖在本日的台灣往哪里找？
流風所及，薇阁還将规划前去大陸姑苏，開设具有800間villa的薇阁精品旅店。其他同行也纷繁投下重資参加市场，現在走精品气概的汽車旅店在台灣已跨越200家。近日的電視消息报道，Motel當中也呈現了“总统套房”(還带一随扈房)，房間达300平方米之大，房内乃至有私家泅水池，其豪华度直想向迪拜的風帆饭馆看齐，但其一天房錢“只要”3万多新台币，怪不得Motel會成為令台灣在两岸参观热衷立名的又一特產！ ★ |
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發表於 2021-10-19 17:59:51
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